工入運動

三月三十一日，全美第二大汽車零件供應商偉世通（VSTN）其英國一間子公司偉士通英國有限公司（Visteon UK Ltd）向政府申請接管，即英國形式的破產保護。而偉世通在北愛爾蘭貝爾法斯特(Belfast)、英格蘭恩菲爾德(Enfield)及巴西爾登(Basildon)的三間工廠(1)的員工在當天才知道公司破產，自己的工作丟了。工人在短短幾分鐘內被通知自己已遭解僱，可是法律規定的遣散費卻連一毛也拿不到。

根據政府的報告，大約四十萬汽車工業職位在此次經濟衰退中流失。縱使有部份職位獲保留。不過當汽車業專責小組（the Auto Task Force）執行對克萊斯勒（Chrysler）及通用汽車的破產保護令時，將造成更多人失業。經濟學家預測整體經濟充其量只能緩慢復甦，但在任何情況下汽車和卡車市場仍會在未來幾年持續衰退。我們在中西部汽車及製造工業中心的底待律正面對著巨大危機，極需全面及綜合性的解決方案。