東莞

香港的高等法院已於今個月8日完成了東涌居民對環保署涉嫌違反環評條例提出的司法覆核。多個一直關注機場擴建的環保團體，包括：人人監機會、香港海豚保育學會、守護大嶼山聯盟、機場發展關注網絡，發起一人一信的網上聯署行動，促請機場管理局，在法庭未有判決之前，停止徵收機場建設費及不得展開填海工程。

東莞裕元鞋廠六個廠房的工人自4月5日開始罷工, 由最初的1000工人參與在短短幾天之內就發展到五萬工人參與的大罷工， 顯示工人對政府和企業帶頭做 成的整個欺暪事件的不滿和憤怒達到頂點。工人主要抗議東莞裕元多年來與地方政府共謀，不但克扣他們的社保金，而且與他們簽訂的勞動合同都是假的。連日來的 工業行動就是要求廠方補繳法律規定的養老保險和住房公積金 （五險一金），並補簽正規勞動合同以及加工資。

昨天在廣東東莞一間台資五金工廠，一位劉姓工人於去年九月後遭工廠機器壓斷手掌，雖然災後繼續住在廠內等待復工，但因協調不成，對資方提起訴訟，而在職災後不到半年遭資方勸離出廠，最後持刀砍殺工廠管理階層。這件慘案，造成台商家庭破碎，卻被部分媒體渲染為中國大陸工人對台灣商人的仇恨，工傷協會則認為，在這起事件當中，工人才是毫無退路、而今更無法在媒體上發聲的受害者，我們更應逼視事件背後，隨資本流動而遷徙的工人們，發生職災之後所面臨的弱勢生存處境 ──而這種處境並無國籍及族群差異。

東莞工傷工人與台灣資方因工傷賠償金爭議，釀成殺人悲劇。輿論紛以台灣人遭大陸人殺害、投資環境治安惡劣的角度來詮釋。然而，要減少類似慘劇的發生，還有許多被忽略的蛛絲馬跡值得深究。例如廠方讓工人離廠何以會成為兇案的導火線？而法律程序因何起不到緩解勞資衝突的作用呢？