[出版]南海本田工會重組背後的真相─罷工兩年後的評估

佛山南海本田零部件重組工會後的第二年

[編者按:這篇探討本田工會組的文章,作者Rena Lau,也是全球化監察的幹事。此文原為英文,發表於美國學術雜誌Working USA: The Journal of Labor and Society (WUSA) Vol 15, Issue 4以下是英文摘要的翻譯。]

1990年代以來,中國國企工人曾經有多次反抗私有化行動,但成績不大。至於民工,即使在惡劣的工作環境以及極低微的待遇之下,多數工人也逆來順受,即使不時發生罷工,但都是自發的,未見民工有明顯的組織化要求。可是,2010年中國本田工人19天的罷工,不僅成功爭取工資提升,而且一定程度上也成功迫使政府和公司答應重組工會。本田罷工也引起全球關注中國工人力量崛起及促使全總改革。但,究竟本田工會重整後是否真真正正成為代表工人的工會呢?本文結合了工人訪談及數據分析,為大家揭示本田工會重組背後的真相。

 

 

英文全文現在可以於此網站下載:

Restructuring of the Honda Auto Parts Union in Guongdong China A 2-year Assessment of the 2010 Strike.pdf

英文全文可在以下網站下載:

http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/wusa.12001/abstract

 

中文版也現可下載:

Related article(s)